Då vi besökte Gysinge i Gästrikland med husbilen i påskas så fick vi tips om att det var fint att promenera längs gamla banvallen och över järnvägsbroar i Gysinge. Trots tråkväder blev det en fin tur.
I slutet på talet var Gysinge bruks ägare, Gustaf Benedicks en av de största pådrivarna för att bygga en järnväg från Uppsala, med en lov via Gysinge bland annat, och vidare upp till Tierp. Borgmästaren i Sala lyckades övertala herr Benedicks att det var en bättre idé att göra sträckningen mellan Sala och Gävle, med stopp bland annat i Gysinge. I början av talet, närmare bestämt, invides järnvägen. Redan innan byggstart insåg man att det skulle bli mycket dyrare än först beräknat.
Under byggnationen hade man också stora ekonomiska problem och konkurs.
Man lyckades ändå kämpa på och höll igång trafiken. I mitten av talet förstatligades banan och på grund av få resenärer på sträckningen lades persontrafiken ner på talet.
Delar av godstrafiken lades ner successivt och den sista sträckningen lades ner så sent som
Idag fungerar den gamla banvallen i Gysinge som vandringsled. Här lite förstärkt över broarna.
Det sitter skyltar om att man går över broarna på egen
Gysinge ligger mindre än ett par timmar hemifrån, så där har vi varit flera gånger. Bland annat vid samma tid förra året, så detta inlägg får täcka båda dessa besök. Under våra besök har vi hunnit med promenader runt i Herrgårds- och Bruksområdet, en kort promenad på den lilla ön Granön, en längre vandring över de fina järnvägsbroarna samt en vandring på den röda fyra kilometer långa slingan i Färnebofjärdens Nationalpark. Det finns så mycket att se och göra här och vi har mera kvar på listan till framtida besök!
Ställplatserna
Det finns två ställplatser; Gysinge Herrgård och Gysinge Bruk. Gysinge Bruk har funnits i flera år och den har i stort sett alltid varit full när vi varit i Gysinge, så den har vi aldrig stått på. Ställplatsen Gysinge Herrgård ligger på andra sidan vägen, på en del av den stora parkeringen vid Herrgården, och den har 20 platser. Även denna plats brukar fyllas upp, åtminstone på helgerna. Service och priser hittar ni via länkarna ovan. Info om kod för åtkomst till service och nyckel för el finns på plats. Vid Herrgårdsparkeringen kan det vara rätt mycket trafik med personbilar under dagarna, så vi tror att den andra ställplatsen kan vara lite lugnare. B
Vandra
Granön
För den som bara vill ta en kort promenad passar Granön utmärkt. Brukspraton Gustaf Benedicks anlade en engelsk park här Många arter som inte växer naturligt i området hittar du på den vildvuxna ön. Stigen går längs vattnet över några pittoreska broar och hela rundan är en knapp kilometer. Stanna till vid den gamla eken längst ut på ön. Den sägs ha läkande kraft. Mitt i forsen, tre minuter från bruket, hittar du denna pärla.
Gästrikeleden
Leden passerar Gysinge på sin färd mellan Hedesunda och Österfärnebo. Västerut följer du älvstranden genom nationalparken. Efter 6,5 km kommer du till Koversta Gammelby. Här har tiden stått stilla. Byn förblev orörd vid det laga skiftet och därför är Koversta en av få svenska byar som ser ut som de gjorde på talet.
Går du leden österut passerar du norrlands största högmosse, Jordbärsmuren. Högmossarna är en av de artfattigaste vegetationstyperna i Sverige. Den gamla järnvägsbanken tar dig vidare mot vackra Hedesundafjärden.
Järnvägsbroarna
Gillar du industrihistoria och fin natur är detta ett absolut måste när du besöker Gysinge. Bara meter från själva bruket ligger dessa vackra bågbroar som byggdes av Göteb
.
.