Lufttryck i bildäck
Lär dig mer om lufttryck i däck
Kört med för lågt lufttryck?
Dags för nya däck?
Hur mycket luft i däcken är rätt? Rätt lufttryck sparar pengar och miljö.
Rätt tryck i däcken?
För lågt lufttryck i däcken leder till högre däckslitage, högre bränsleförbrukning och sämre vägegenskaper. Vi rekommenderar därför att trycket i däcken kontrolleras minst en gång i månaden, det kan vara en bra ide att ibland också kontrollera lufttrycket i ditt reservhjul. Kontrollera samtidigt att däcken har tillräckligt med mönster. Vad som är rätt tryck i däcken hittar du i bilens instruktionsbok, se detta som ett rekommenderat lägsta däcktryck och glöm ej att öka trycket i dina däck när du har mycket last.
Hur mycket luft i däck? Tänk på att om du kör med 70% av rekommenderat däcktryck så kan däckets livslängd halveras. Det är lufttrycket i däcken som bär bilen, inte däcket i sig. Det inneb&au
LUFTTRYCK DÄCK
Hur mäter jag lufttrycket själv?
1. Mät lufttrycket med en lufttrycksmätare (kostar 70kr på biltema)
2. Skruva ur ventilen och sätt i luft tills du uppnår önskad däcktryck.
Lufttrycket bör du kontrollera ofta!
Ta för vana att göra det, det tar dig 1 minut varje morgon att gå igenom däcken för att hitta eventuella skador. Rätt lufttryck får du också genom att titta i bilens instruktionsbok eller i vissa fall även på insidan av tanklocket eller på dörrstolpen innanför förardörren.
OBS under Vintertid ska det rekommenderade trycket ökas med 20 kPa på dubbdäck & vinterdäck.
Omvandlingstabell för olika lufttrycksenheter:
10kPa = 0,1 bar = 0,1kg/cm2
|
Allt om Lufttryck däck
Vilket lufttryck ska min bil ha?
Att underhålla däcket är idag det viktigaste du kan göra för din bil, just ”luftryck däck” är ett fenomen som förekommer ofta vid bilsamtal med andra bilister. Vilket tryck man ska ha beror på olika scenarion.
Experternas tips: Kör du en fullastad bil så kan det vara bra att öka lufftrycket en aning.
Varför är det viktigt att ha rätt lufttryck?
Eftersom underhåll av dina däck är så viktigt för din säkerhet och din bils övergripande prestanda så är det därför viktigt att veta vilket däcktryck som är rätt för ditt fordon.
Lufttrycket i däck mäts i pund per kvadrattum, eller PSI; Vanligtvis ligger det rekommenderade trycket mellan 30 och 35 PSI.
För att lära dig vad ditt däcktryck ska vara, leta efter tillverkarens rekommendation, oavsett om du kör en Mercedes Vaneo, Volvo V50 eller någon annan bil så finns en tabell med rekommenderat tryck tryckt på en etikett inuti din bil. (se annars tanklock)
Beroende på fordon kan den här etiketten finnas på kanten av fordonets dörr, på dörrposten eller i handskfacket. Etiketten ger vanligtvis rekommendationer för både fram- och bakdäck och reservdelar, och det ä
Fråga: Jag har en terrängbil med stora däck. Jag fick punktering i helgen med ett hål i däcket orsakat av en sten. Jag lagade med en däckreparationssats och det blev väldigt bra. Som tur var upptäcktes hålet så tidigt, det pös högt, att jag kunde köra ca m där det fanns en kompressor. Hade det hänt långt bort hade det blivit mera krångligt, en punkteringsfix på sprayburk fyller inte så stora däck. Det slår mig att det finns ju tryckluft i rätt mängd i reservdäcket.
Finns det några bra munstycken att montera ihop till en slang för att fylla på däcktryck från reservhjulet in i ett monterat hjul? Framför allt från reservhjulet ser jag som problematiskt&#;
Hampus
Svar: Tack för din fråga. Om du använder trycket i reservdäcket får du som mest ut hälften av trycket i det (det ska ju fördelas lika mellan två ungefär lika stora volymer). Jag skickar frågan om det finns någon slang att koppla vidare till våra experter. Jag skulle nog köpa en liten voltskompressor på skroten. Det ingår ofta en sådan i moderna bilar.
Lycka till
Anders Nordner, Chefredaktör, Classic motor
Hej Hampus
Jag har inte sett den typen av slang som du efterfrågar, det vill säga som går att
.